需求背景
我国强力推进“互联网+城市轨道交通”战略，信息化建设也已进入到大规模开发和应用阶段。云计算、大数据等信息技术在城市轨道交通行业逐渐得到应用，将各大（业务系统）业务系统数据资源都集中在一个云数据中心，解决由于城轨交通企业各自建设信息系统导致的资源分散、难以共享、形成信息孤岛和资源浪费等问题，信息化和智能化已成为城市轨道交通发展的必然趋势，但是由于云计算平台作为开放网络和业务共享场景，环境更加复杂多变，安全性方面的挑战更加严峻。
为进一步规范城市轨道交通信息技术系统的建设，弥补信息化规范缺失，创新信息化体系，强化信息系统安全建设，中国城市轨道交通协会于2020年10月19发布了《城市轨道交通云平台构建技术规范》等5项标准，对城市轨道交通信息化系统建设和安全建设提供建设规范，在2021年3月1日正式开始实施。
为进一步规范城市轨道交通信息技术系统的建设，弥补信息化规范缺失，创新信息化体系，强化信息系统安全建设，中国城市轨道交通协会于2020年10月19发布了《城市轨道交通云平台构建技术规范》等5项标准，对城市轨道交通信息化系统建设和安全建设提供建设规范，在2021年3月1日正式开始实施。
活动&公告
解决方案
根据技术架构要求、应用、管理及安全防护等级的不同，城轨云网络划分为安全生产网、内部管理网、外部服务网，各业务系统根据其业务属性分别部署在三网中，同时需构建独立的运维管理网，统一管理三张网络。本方案通过对云架构下网络安全防护需求进行设计，遵照《城市轨道交通云平台网络安全技术规范》，以“一个中心、三重防护”为核心指导思想，按照分区分域、从外到内、从边界到中心的方式，建立安全纵深防御体系。
- 安全技术体系建设：云平台架构包括数据中心云计算平台安全生产网、内部管理网、外部服务网、运维管理网及车站云节点，通过部署防火墙、负载均衡、病毒过滤网关、入侵防御、入侵检测、网络审计、运维审计、态势感知、安全资源池等安全防护措施，建立安全防护技术体系，保证应用系统可用性，确保数据的完整性和保密性，确保城市轨道交通行业的业务安全。
客户价值
满足等级保护2.0的技术要求
以等保2.0标准“一个中心、三重防护”为核心指导思想，针对城市轨道交通云平台网络存在的安全风险，从安全通信网络、安全区域边界、安全计算环境、安全管理中心构建纵深防御体系，满足等保2.0的技术要求。
满足行业技术规范安全要求
轨道交通云平台建设中，符合“系统自保、平台统保、边界防护、等保等标、安全确保”的策略，以网络安全等级保护为基础，分级分类建立应用系统的安全保护措施。
形成南北纵向、东西横向防护机制
自外而内形成云的南北向纵向防护机制，为应用系统定制安全域，并进行分类防护，在应用安全区之间实现东西向边界保护。
成功案例
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